Гидрофикация автомобилей
Гидрофикация - установка на автомобильное шасси или седельный тягач «Комплекта гидрооборудования/Комплекта гидравлики/Объемного гидропривода», предназначенного для дальнейшего использования автомобиля в составе спецнадстройки или специального автотранспортного средства и придающего такому автомобилю особенности спецтехники. Например, самосвал, автоцистерна, трал, эвакуатор, автомобиль, оснащенный КМУ и т.п.
Гидрофикация автомобиля (КПП 152-154, КПП ZF16S, КПП ZF9S)
СпецДорАвто (КОМ и насос - импортный)
Гидрофикация автомобиля (КПП 152-154, КПП ZF16S, КПП ZF9S)
HYVA(Голландия)
Гидрофикация автомобиля (КПП 152-154, КПП ZF16S, КПП ZF9S)
Hydrocar (Италия)
Гидрофикация тягачей иностранного производства (Mercedes, Scania, MAN, Volvo, Iveko и др.) (без стоимости КОМ)
HYVA(Голландия)
Гидрофикация тягачей иностранного производства (Mercedes, Scania, MAN, Volvo, Iveko и др.) (без стоимости КОМ)
Hydrocar (Италия)
Гидрофикация тягачей иностранного производства (Mercedes, Scania, MAN, Volvo, Iveko и др.) (без стоимости КОМ)
Российские комплектующие
Гидрофикация автомобиля (КПП 152-154, КПП ZF16S, КПП ZF9S)
HYVA(Голландия)
Гидрофикация автомобиля (КПП 152-154, КПП ZF16S, КПП ZF9S)
Hydrocar (Италия)
Гидрофикация тягачей иностранного производства (Mercedes, Scania, MAN, Volvo, Iveko и др.) (без стоимости КОМ)
HYVA(Голландия)
Гидрофикация тягачей иностранного производства (Mercedes, Scania, MAN, Volvo, Iveko и др.) (без стоимости КОМ)
Hydrocar (Италия)
Гидрофикация позволит расширить возможности применения Вашего тягача. Гидрофицированный тягач сможет перевозить не только полуприцеп-фургон, но и самосвальный полуприцеп, полуприцеп цистерну, трал, автовоз и т.д. Использование гидрофицированного тягача не будет зависеть от сезонности выполняемых работ и вида перевозимого груза.
Упрощенная схема работы объемного гидропривода.
1. Приводной двигатель передаёт вращающий момент на вал насоса, который сообщает энергию рабочей жидкости.
2. Рабочая жидкость по гидролиниям через регулирующую аппаратуру поступает в гидродвигатель/гидроцилиндр, где гидравлическая энергия преобразуется в механическую вращательную/поступательную.
3. После этого рабочая жидкость по гидролиниям возвращается либо в бак, либо непосредственно к насосу.
ОДНОКОНТУРНАЯ СХЕМА ГИДРОФИКАЦИИ
Данная, самая простая, схема применяется для обеспечения работы грузового автомобиля с прицепом с односторонним типом разгрузки, т.е. кузов которых должен разгружаться в определённую сторону. Это могут быть самосвальные полуприцепы фирм ТОНАР, Бецема,Угличмаш, Schmitz, Meiller и многих других производителей.
ДВУХКОНТУРНАЯ СИСТЕМА ГИДРОФИКАЦИИ
Эта схема установки гидравлических систем на автомобиль применяется в случаях, если тягач будет осуществлять работу совместно с массивным полуприцепом или прицепом, цистерной, автовозом и т.п. А также, когда требуется двухсторонняя разгрузка. В таком случае принудительное опрокидывание кузова или платформы осуществляется на три стороны. Это дает возможность самосвалу работать как тягачу с самосвальным прицепом (разгрузка на боковую сторону) или одиночно (разгрузка назад и на боковую сторону). Чаще всего подобная схема используется для строительной техники.